Nowy tunel na linii kolejowej Chabówka-Nowy Sącz zainaugurowany w Męcinie

W Męcinie rozpoczęły się prace nad nowym tunelem kolejowym, który ma zrewolucjonizować transport w regionie. To wydarzenie przyciągnęło uwagę nie tylko lokalnych mieszkańców, ale także przedstawicieli rządu i instytucji kolejowych!

• Nowy tunel w Pisarzowej zmieni oblicze komunikacji
• Inwestycja wart ponad 750 mln zł przyniesie korzyści dla całego regionu

Nowy tunel w Pisarzowej zmieni oblicze komunikacji

W poniedziałek 31 marca w Męcinie miała miejsce ceremonia inaugurująca budowę nowego tunelu na linii kolejowej nr 104, która połączy Chabówkę z Nowym Sączem. Wydarzenie to zgromadziło wielu ważnych gości, w tym ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz wojewodę małopolskiego Krzysztofa Jana Klęczara. Wiceburmistrz Limanowej, Katarzyna Aue-Kęsek, również zaszczyciła swoją obecnością tę uroczystość.

Inwestycja wart ponad 750 mln zł przyniesie korzyści dla całego regionu

Budowa nowego tunelu o długości niemal 3,8 km pod Pisarzową to projekt, który z pewnością wpłynie na poprawę jakości transportu w regionie. Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad 750 mln zł, a prace mają potrwać około 10 miesięcy. Rozpoczęcie drążenia tunelu zainicjowała mniejsza maszyna TBM, a już za kilka tygodni do pracy przystąpi większa głowica, która wykona główny tunel o długości 3,75 km. Sprowadzona z Chin maszyna waży aż 2 534 tony i posiada imponującą głowicę tnącą o średnicy 11 metrów.

Nowa trasa o długości około 13 km znacząco ułatwi podróże między miejscowościami, a tunel stanie się jednym z najdłuższych obiektów tego typu w Polsce. Wloty tunelu będą znajdować się na granicach Męciny i Mordarki, co dodatkowo podkreśla znaczenie tej inwestycji dla lokalnej społeczności.

Na podstawie: UM Limanowa