Jedno skrzyżowanie już gotowe. Przy ul. Źródlanej ruch drogowy odseparowano od kolei

Przy ul. Źródlanej w Limanowej zakończył się kolejny etap przebudowy linii kolejowej nr 104. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie drogowo-kolejowe oddziela ruch samochodowy od przejazdu pociągów i jest częścią większego projektu Podłęże–Piekiełko. W trakcie briefingu prasowego przedstawiciele inwestora i samorządu wskazywali na znaczenie tej zmiany dla bezpieczeństwa oraz komunikacji w mieście.

• Przy ul. Źródlanej ruch drogowy nie przecina już torów
• Dziewięć bezkolizyjnych skrzyżowań w ramach większej przebudowy

Przy ul. Źródlanej ruch drogowy nie przecina już torów

Oddane do użytku skrzyżowanie powstało w ramach modernizacji infrastruktury kolejowej i drogowej. Rozdzielenie obu rodzajów ruchu ogranicza liczbę miejsc, w których samochody muszą przecinać trasę kolejową, co ma przełożyć się na sprawniejszy i bezpieczniejszy przejazd.

Podczas briefingu inwestycję przedstawili reprezentanci PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz firmy Skanska, która realizowała prace. W spotkaniu uczestniczyli także parlamentarzyści i przedstawiciele samorządu. Limanową reprezentowała zastępca burmistrza Katarzyna Aue-Kęsek.

Zastępca burmistrza zwróciła uwagę, że przedsięwzięcie ma znaczenie nie tylko dla rozwoju miasta, ale także dla codziennego komfortu mieszkańców. Prace wiązały się z utrudnieniami, jednak ich zakończenie przynosi trwałą zmianę w organizacji ruchu przy ul. Źródlanej.

Dziewięć bezkolizyjnych skrzyżowań w ramach większej przebudowy

Nowe skrzyżowanie jest jednym z elementów kompleksowej modernizacji linii kolejowej nr 104. W Limanowej docelowo ma powstać dziewięć bezkolizyjnych skrzyżowań. Każde z nich będzie oznaczało rozdzielenie ruchu drogowego i kolejowego, a więc mniej punktów, w których oba szlaki przecinają się na jednym poziomie.

Przedstawiciele inwestora podziękowali mieszkańcom za cierpliwość i wyrozumiałość w czasie prowadzonych robót. Kolejne zakończone etapy oznaczają stopniowe ograniczanie utrudnień związanych z przebudową oraz przygotowanie miasta do obsługi nowoczesnej infrastruktury kolejowej.

Modernizacja linii nr 104 jest częścią projektu Podłęże–Piekiełko, jednej z największych inwestycji kolejowych prowadzonych obecnie w Polsce. Po jej realizacji podróże koleją z Limanowej do Krakowa i Nowego Sącza mają być szybsze, bezpieczniejsze i wygodniejsze. Dla kierowców oznacza to także, że znaczenie będą miały nie tylko nowe tory, lecz również przebudowane drogi i skrzyżowania prowadzące do stacji.

na podstawie: Urząd Miasta Limanowa.